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汽车用品市场波澜暗涌 另辟蹊径求突破

编辑:苏州星兴驾校   时间:2013/05/18   字号:
摘要:汽车用品市场波澜暗涌 另辟蹊径求突破
“金九银十”是传统的汽车销售旺季,过去两年全国车市都在这两个月份创下不俗业绩。但今年以来,随着中低端车产能呈现过剩态势,加上国家层面的补贴政策戛然而止,经济又进入调整稳增的阶段,油价只涨不跌,通胀造成生活成本上升,补贴与荷包同时缩水,市场需求明显下降,车市会否在“金九银十”绝地反攻尚待考究,但今年夏天,整个汽车市场的销售状况出奇地淡,国内车市还是在低迷中起起伏伏是不争的事实。
各厂商争相降价,使得整车销售利润一再压缩,汽车经销商不得不另谋生路。“正面战场”竞争的销烟还未散去,经销商又纷纷把注意力投向了“第二战线”汽车维修保养、品牌饰品、美容改装……只要可以赚取人气,各家厂商都会不断开拓这些领域。
传统的汽车用品行业“习惯性”地等待“金九银十”带来的交易风潮,换季、新品、促销……用传统的手法经营着传统的旺季。2011年的金九银十,中国汽车用品市场就像一个“复制品”,看似平静地等待着来年的爆发。
但全国的美容店、改装店、4S店、快修店、汽车用品店、汽修厂(以下统称“终端店”)洋洋十万有余,而批发店(包括物流商、省代、市代、批零兼营大店)也多达数千;在这“十万”和“数千”中为如何实现“活下来”、“赚一点”、“提高市场占有率”展开着一直以来的竞争,在2011年的金九银十谁在蠢蠢欲动,创新突破?同时围绕着这“十万”和“数千”展开竞争的又是上万汽车用品厂,还有已经在密谋甚至是实施成型的汽车经销商,更大的竞争还来自网络……那表面如湖水般平静的汽车后市场,其实内里亦是波澜暗涌。一场争抢汽车后市场的决斗悄然上演。
汽车消费已经成为有车族的必须,行业销售模式呈多样化,网络和电子营销模式逐渐加强,通过网络销售的汽车消费模式正以非常快的方式进入行业,并趋于大众化。随着汽车价格的下降和国家不断出台的鼓励汽车进入家庭的利好政策,汽车消费逐渐普及,趋于大众化。全国各区域中心城市行业需求较之前两年已经有了很大提高,但还是有一定的地域差异,其中,华北、华南、华中、西南地区较为活跃,消费意识超前。尤其是西南地区,行业消费需求快递崛起。同时,消费者的消费习惯和模式逐渐成熟。“金九银十”是全国市场各个渠道“混战”浮于水面的时期,谁最高招,谁就能抢得市场份额,谁也就在2012年来临之前打下市场基础。
面对整车市场与汽车用品市场的相互依存关系,相信多数从低门槛起步的汽车用品企业还不能完全把持好其中的契机,整车市场到底对汽车用品市场的影响体现与哪些方面,整车市场的变化对于汽车用品企业而言又具有怎样的启发呢?汽车用品企业到底该如何借势以抓住商机?这些汽车用品企业普遍关注的核心问题却常常苦于无处取经。为了为众多亟待谋学习、求发展的汽车用品企业搭建学习、沟通的平台,本网特别举办“汽趋势新十年”汽车用品行业论坛,通过慧聪网在行业的专业媒体地位,号召行业领袖共同探讨。此外,笔者从论坛组委会获悉,论坛将邀请中国汽车工业协会的相关权威人士讲解国内车市的动态,及其车市动态对汽车后市场带来的机遇与挑战,以此点播深处迷途中的汽车用品行业人士。目前,仍关注自己所属的汽车用品行业如何寻求更大的发展契机,“不识庐山真面目,只缘身在此山中”,“趋势新十年”汽车用品行业发展论坛邀请的汽车工业权威人士一定可以为您指点迷津。
要突破,就要“不走寻常路”。沉淀文化,依附行业顶级论坛活动,借势扬名。参与“趋势新十年”汽车用品行业发展论坛必有所获。
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